English

精密シャフト部品

部品とは機械を構成する基本要素であり、機械と機械を構成する切り離せない個々の部品です。

部品とは、さまざまな機器の機械的な基本部品を研究および設計するための学問であるだけでなく、部品やコンポーネントの総称でもあります。

各種装置の機械基本部品の研究・設計を行う部品やコンポーネントの総称でもあります。分野としてのパートの具体的な内容には次のものが含まれます。

1.部品（パーツ）の接続。ねじ接続、ウェッジ接続、ピン接続、キー接続、スプライン接続、しまりばめ接続、弾性リング接続、リベット留め、溶接、接着など。

2. ベルトドライブ、フリクションホイールドライブ、キードライブ、ハーモニックドライブ、ギアドライブ、ロープドライブ、スクリュードライブ、その他運動とエネルギーを伝達する機械的ドライブ、およびドライブシャフト、カップリング、クラッチ、ブレーキなどの対応するシャフトゼロ（一部。

3. ベアリング、キャビネット、ベースなどの支持部品（パーツ）。

4. 潤滑機能を有する潤滑装置及びシール等。

精密シャフト部品

5. スプリング等のその他部品（部品）。分野として、部品は全体的な機械設計から始まり、さまざまな関連分野の結果を包括的に使用して、さまざまな基本部品の原理、構造、特性、用途、故障モード、耐荷重、設計手順を研究します。設計の基本部分の理論、方法、ガイドラインを研究し、現実と組み合わせた主題の理論体系を確立し、機械の研究と設計の重要な基盤となっています。

機械が誕生して以来、それに対応する機械部品が存在してきました。しかし、専門分野として、機械部品は機械構造および力学から分離されています。機械産業の発展、新しい設計理論と手法、新しい材料、新しいプロセスの出現により、機械部品は新たな開発段階に入りました。有限要素法、破壊力学、弾性流体潤滑、最適化設計、信頼性設計、コンピュータ支援設計（CAD）、ソリッドモデリング（Pro、Ug、Solidworksなど）、システム解析、設計方法論などの理論が徐々に研究されてきました。そして機械部品の設計。複数の分野の統合の実現、マクロとミクロの統合、新しい原理と構造の探求、動的デザインと設計の使用、電子コンピューターの使用、および設計理論と方法のさらなる開発が重要な傾向です。この学問の発展において。

表面粗さは、部品表面の微細な幾何学的形状誤差を反映する重要な技術指標です。これは、部品の表面品質をテストするための主な基準です。合理的に選択されるかどうかは、製品の品質、耐用年数、生産コストに直接関係します。機械部品の表面粗さの選定には、計算法、試験法、類推法の3つの方法があります。機械部品の設計では、シンプルかつ迅速かつ効果的なアナロジーが一般的に使用されます。類推を適用するには十分な参考資料が必要ですが、既存のさまざまな機械設計マニュアルがより包括的な資料や文書を提供します。一般的には、公差レベルに適合する表面粗さが使用されます。通常、機械部品の寸法公差要件が小さいほど、機械部品の表面粗さの値は小さくなりますが、それらの間には固定的な機能関係はありません。

たとえば、一部の機械、器具、ハンドル、衛生機器、食品機械のハンドルは、特定の機械部品の表面が変更されたものです。それらの表面は滑らかに加工される、つまり表面粗さが非常に高いことが要求されますが、寸法公差は非常に厳しいです。低い。一般に、寸法公差要件のある部品の公差レベルと表面粗さの値の間には、一定の対応関係があります。

Enter キーを押して検索するか、ESC キーを押して閉じます